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Napoli– Interessante la I MIDWINTER INDOOR RACE, una competizione in Vasca Navale con le imbarcazioni progettate e costruite da studenti universitari per le regate annuali del Trofeo 1001VELAcup. Proposta dal Prof. Carlo Bertorello e pienamente abbracciata dall’Ass. 1001VELAcup, la MIDWINTER INDOOR RACE si è svolta presso il Laboratorio di Esperienze Idrodinamiche del Dip. Di Ingegneria Industriale dell’Università Federico II di Napoli.

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Promossa dal’Associazione 1001VELAcup insieme alla Sezione Navale del Dipartimento di Ingegneria Industriale dell’ Università di Napoli Federico II, e organizzata dallo stesso dipartimento e dal suo Sailing Team, la competizione ha premiato lo scafo con i migliori risultati ottenuti nelle varie prove in vasca, dove sono stati misurati la resistenza al moto, la capacità di tenuta al mare, la formazione ondosa.

Otto le barche partecipanti in rappresentanza di università e politecnici italiani: Politecnico di Torino, Politecnico di Milano, Università di Padova, Università di Palermo, Università di Trieste, Università Roma Tre e Università di Napoli Federico II.

La classifica finale vede al 1° posto, a pari merito, le barche dell’Università di Palermo e quella di RomaTre, al 2° posto la prima barca dell’Università di Padova, al 3° posto la barca del Politecnico di Milano, al 4° posto a parimerito la seconda barca di Padova e la prima barca del Politecnico di Torino, al 5° posto la barca dell’Università di Trieste, a seguire, la seconda barca del Politecnico di Torino.
Per la prima volta , quindi, si sono potuti confrontare sul piano strettamente scientifico – sperimentale i progetti di queste imbarcazioni nate da un regolamento studiato per permettere ampi margini progettuali in vista della regata annuale Trofeo 1001VELAcup.

E’, questo, un momento molto importante per gli studenti che hanno disegnato queste imbarcazioni a vela di 4,60 m, perché proprio grazie a questo tipo di prove potranno avere un feedback sul reale comportamento idrodinamico dei loro progetti, conoscere valori come la resistenza totale, con e senza appendici, avere dati sulla formazione ondosa alle varie velocità ed altre indispensabili informazioni che guideranno i teams universitari verso il miglioramento dei loro progetti.

La prova dell'imbarcazione dell'Università di Palermo
La prova dell’imbarcazione dell’Università di Palermo

La prima edizione della Midwinter Indoor Race, dunque, si inserisce nelle attività di promozione della ricerca, che da sempre accompagnano le edizioni di 1001VELAcup e che hanno portato, negli anni, ad un continuo miglioramento delle performance di queste imbarcazioni stimolando gli atenei a continue sperimentazioni su forme, architetture e nei materiali impiegati (strettamente sostenibili, come da regolamento).
Questa che si annuncia essere la prima di una lunga serie di prove in vasca (si tenga presente che a oggi per 1001VELAcup sono state realizzate più di trenta imbarcazioni) permetterà di creare una banca dati ricchissima per i futuri progettisti nautici che vogliano cimentarsi su queste dimensioni.

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