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Cagliari- Gaetano Mura ha concluso l’allestimento del suo nuovo Class40 Bet 1128. Dopo  il varo, il 31 marzo a Rimini, Gaetano ha navigato fino alla sua base, Cagliari, ospite di Cagliari Sailing Charter, dove ha montato le nuove vele e iniziato il suo allenamento nel golfo di Cagliari.

Il Class40 è stata progettato da Sam Manuard con cui Gaetano ha fatto una traversata atlantica, nell’aprile 2011, con un Class40 gemello del suo. Un’esperienza importante perché ha permesso di studiare la barca e sviluppare e pensare una serie di modifiche direttamente con il progettista. La barca è stata costruita in circa un anno di lavori nel cantiere di Monte Scudo di Bert Mauri. A Cagliari gli allenamenti saranno effettuati anche con il navigatore Riccardo Appolloni.

Gaetano Mura sul suo Class 40 Bet 1128

Le regate: per il 2012 è prevista la partecipazione della Bet 1128 Sailing Team alla Palermo-Montecarlo e alla   Rolex Middle Sea Race; nel 2013 il trasferimento in Atlantico e la partecipazione alle regate del calendario ufficiale Class40. Infine nel 2014 il Giro del mondo in regata, la Global Ocean Race.

Gaetano Mura commenta: “Il passaggio al Class 40 è un passo in avanti per le caratteristiche dell’imbarcazione che impongono maggiori risorse economiche, uno studio continuo sulla barca (dal progetto alla sua realizzazione) e un aproccio più serio alla preparazione. Elementi necessari per poter partecipare al calendario delle regate Class 40, un’impresa non facile quando non si hanno a disposizione  ingenti risorse ma è necessario un duro lavoro e un’attenta progettazione durante la ‘traversata di terra’. Una regata che ha trovato il suo approdo ma che ora deve confrontarsi con la competizione sportiva”.

Per quanto riguarda la ‘traversata di terra’ nonostante la crisi economica Gaetano è riuscito a trovare gli sponsor che credono in questo sogno sportivo che è ‘gironelmondo’. Il main sponsor è Bet1128 che ha voluto scommettere su Gaetano e su Bet1128 Sailing Team. Sul fronte istituzionale è stato molto positivo l’intervento della Regione Sardegna con il progetto ‘Sardegna Cuore d’Acqua’. Un altro aspetto positivo è la conferma di alcuni sponsor che hanno rinnovato l’impegno, non sempre semplice avere questa continuità, con GRF91 e Montura. A cui si è aggiunta la Cantina di Dorgali, produce il vino Cannonau, che ha voluto investire su Mura e ‘gironelmondo’. E tanti sponsor tecnici che hanno attrezzato la barca, iniziando da un bel gioco di vele in 3DL della North Sails.

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