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Malta- Si è conclusa con la vittoria overall del Welbourne 46 sudafricano Hi Fidelity questa lunghissima Rolex Middle Sea Race 2012, contraddistinta per larga parte delle 606 miglia della rotta da venti leggerissimi. La classifica in tempo compensato IRC, che assegna l’ambito trofeo overall della Middle Sea Race, ha premiato Hi Fidelity di Eddie De Villiers, con Mark Sadler come skipper e a bordo anche Luca Simeone. Hi Fidelity, che oltre alla overall ha vinto anche la classe 2, è riuscito a superare nella tratta finale da Lampedusa a Malta il Marten 49 Speedy, l’Xp44 XP-ACT Banks Sails Racing e il J122 Artie che avevano mantenuto a turno la testa durante quasi tutta la regata.

L’Xp44 XP-ACT Banks Sails Racing Foto Arrigo/Rolex

Ottima la prova di XP-ACT Banks Sails Racing con a bordo anche Paolo Semeraro come co-skipper, vincitore della classe 3. Il J122 maltese Artie RTFX ha vinto in classe 4. La classe 1 è stata vinta dal J/V 72 Ran di Niklas Zennstrom, sesto overall a conferma di una Middle Sea che ha premiato le barche medie. Il Baltic 72 GP Stig ha perso ancora un duello con Ran ma conquista la seconda piazza in Classe 1 con il nono overall.

“In generale”, spiega Lorenzo Bressani, “la regata è stata faticosa mentalmente. A parte il primo giorno e la parte finale in cui abbiamo avuto il vento minimo necessario per navigare, per il resto abbiamo combattuto a lungo con estenuanti bonacce sempre con il nostro diretto avversario Ran accanto. Purtroppo tra San Vito Lo Capo e Trapani, loro hanno ‘agganciato’ il vento prima di noi guadagnando quelle poche miglia di vantaggio che poi hanno conservato fino alla fine, anche perché, da Favignana in poi, la direzione del vento non ha mai consentito scelte tattiche diverse da quelle dell’avversario”.

“Sono stato invitato a bordo di STIG per questa regata”, spiega Francesco de Angelis, “e spero di aver dato il mio contributo anche se non conoscevo la barca. Con Lorenzo ci siamo affiatati subito. Non avevo mai navigato con lui ma lo conoscevo già: è un professionista. Questa Rolex Middle Sea Race è stata probabilmente la regata più lenta della mia vita, caratterizzata, tranne che in poche fasi, da un vento inesistente e spesso proveniente dalla direzione opposta a quella indicata dalle previsioni. Ogni piccola separazione laterale  con l’avversario di turno poteva trasformarsi in breve tempo in un distacco importante. grazie o per colpa di una singola raffica.
Durante un temporale prima dell’arrivo a Malta ho letto per qualche minuto sullo strumento 19 nodi, ma per il resto la media del vento è stata davvero bassa. La Middle Sea Race rimane comunque una regata molto bella e affascinante anche se sempre impegnativa e difficile da interpretare.
Penso che per STIG sia stata una regata importante dalla quale tutto l’equipaggio ha potuto trarre informazioni importanti. Se consideriamo, infatti, che Ran è sicuramente ben ottimizzata e quindi la barca offshore di riferimento nella vela d’altura internazionale, il fatto che STIG ad appena tre mesi dal varo si sia misurato praticamente alla pari con il suo avversario diretto, è un’indicazione importante per il futuro della barca”.

Tra le barche italiane, segnaliamo il settimo ovreall del Cookson 50 Cantankerous di Germana Tognella con Gabriele Bruni come skipper.

L’equipaggio vincitore di Hi Fidelity. Foto Rolex

Sono state 62 le barche arrivate sulle 83 partite da Malta il 20 ottobre.

Il video della regata:

Il video da Vento di Sardegna di Andrea Mura:

Questa la classifica finale:

HI FIDELITYWelbourne 46Class 21.229d4 h16 m48 s15d5 h18 m38 s101
SPEEDYmarten49Class 21.253d4 h15 m22 s42d5 h19 m33 s252
XP-ACT Banks Sails RacingXp44Class 31.139d5 h6 m42 s34d6 h0 m19 s193
OPTIMUM 3 – ASPIDAFARR 52 ODClass 21.318d4 h13 m48 s1d6 h0 m43 s04
ARTIE-RTFXJ122Class 41.09d5 h13 m42 s24d6 h1 m44 s245
RANJV72Class 11.591d3 h20 m29 s56d6 h3 m9 s566
CANTANKEROUSCookson 50Class 21.37d4 h12 m5 s2d6 h4 m4 s297
PLIS PLAYSwan 80Class 21.353d4 h13 m44 s53d6 h4 m29 s208
STIGBaltic 72 Grand PrixClass 11.594d3 h21 m47 s11d6 h5 m29 s439
ZENHEA TAKESHAMylius 14e55Class 31.199d5 h5 m13 s40d6 h6 m8 s5310
VARUNAKer 51Class 21.382d4 h12 m49 s6d6 h6 m23 s1211
LUPA OF LONDONBaltic 78Class 11.435d4 h9 m29 s6d6 h7 m22 s1512
COMANCHE RAIDER II GASANMAMOILC 40Class 31.144d5 h13 m53 s31d6 h9 m10 s2013
SEAWOLF OF SOUTHAMPTONPronavia 38Class 41.041d6 h3 m48 s30d6 h9 m52 s614
B2 NATALIVismara V 62′Class 21.391d4 h15 m24 s30d6 h10 m58 s815
LITTLE EMILYBeneteau First 40.7Class 41.048d6 h3 m56 s9d6 h11 m2 s1216
SAILING TEAM BELKAFirst 40,7Class 41.054d6 h3 m41 s18d6 h11 m39 s4817
VISCONTERaketa 970Class 41.051d6 h4 m20 s18d6 h11 m54 s1218
MICK 1First 40.7Class 41.058d6 h3 m23 s23d6 h11 m56 s1719
THREE SISTERSFirst 40.7Class 41.069d6 h1 m57 s32d6 h12 m1 s4820
PITA MAHA X 40Class 41.067d6 h2 m20 s5d6 h12 m8 s2021
LISAFirst 44.7Class 31.109d5 h21 m12 s32d6 h12 m36 s222
FULCRUM IIPogo 40S2Class 21.298d5 h0 m59 s6d6 h13 m2 s1823
JSTORMJ111Class 41.095d5 h23 m27 s6d6 h13 m4 s4624
OTRA VEZJ 122Class 41.09d6 h1 m2 s50d6 h14 m6 s525
KOHINOORCarter 55Class 41.07d6 h3 m46 s24d6 h14 m7 s226
ELANKA IIElan 350 RPClass 41.084d6 h2 m3 s1d6 h14 m19 s627
REBEL URBAN H. DESIGNfirst 40 crClass 41.088d6 h1 m33 s52d6 h14 m22 s2628
GEISHA KabestanIMX40Class 41.08d6 h2 m54 s46d6 h14 m39 s5629
VOLA VIOLAGrand Soleil 40′Class 41.066d6 h4 m54 s48d6 h14 m44 s2930
LE COQ HARDIX-41Class 31.111d5 h23 m5 s4d6 h14 m58 s031
TON TON KABESTANDufour 44Class 41.083d6 h2 m53 s17d6 h15 m4 s4732
StrekosaSalona 41Class 41.084d6 h2 m46 s8d6 h15 m5 s5033
SAILING LOGIC – LANCELOT 2First 40Class 41.077d6 h3 m47 s17d6 h15 m10 s334
VENTO DI SARDEGNAOpen 50Class 11.404d4 h17 m42 s5d6 h15 m38 s1235
TRUSTMARQUE QUOKKAGrand Soleil 43Class 41.099d6 h1 m34 s15d6 h15 m58 s5636
MED SPIRITPrototypeClass 11.673d3 h23 m41 s27d6 h16 m5 s2637
Oiltanking JunoJ 122Class 31.12d5 h23 m2 s33d6 h16 m12 s2738
ESIMIT EUROPA 2MaxiClass 11.875d3 h13 m33 s15d6 h16 m24 s5039
ELUSIVEFIRST 45Class 31.123d5 h23 m2 s49d6 h16 m38 s3040
DU 4Dufour 45.PerformanceClass 41.092d6 h3 m37 s3d6 h17 m11 s5341
KUKA_LIGHTExtreme 42Class 11.437d4 h16 m19 s21d6 h17 m24 s2642
NOONMARK VISwan 56Class 31.195d5 h15 m26 s52d6 h17 m51 s3643
ABRACADABRA RACINGFirst 47.7 RegClass 41.099d6 h3 m24 s52d6 h18 m0 s3044
LIBERTINECOMET 45 SClass 31.136d5 h23 m9 s28d6 h18 m37 s3845
JOKERBavaria 50 VisionClass 31.112d6 h2 m51 s7d6 h19 m17 s5746
SCIARAFirst 44.7Class 31.117d6 h3 m23 s28d6 h20 m38 s947
AMBER MILESXP 44Class 31.14d6 h1 m22 s47d6 h21 m43 s5848
ORIONSalona 44Class 31.131d6 h2 m54 s54d6 h22 m9 s3949
DINAHJOD 35 (mod)Class 41.011d6 h20 m35 s14d6 h22 m23 s5150
SABREMarina 36 CarbonClass 31.147d6 h1 m24 s45d6 h22 m47 s1751
VOSCIA’Comet 45 SClass 31.145d6 h2 m35 s3d6 h23 m50 s1952
BCUBECOMET 51 SClass 31.182d5 h23 m49 s39d7 h2 m0 s1453
AQUAFirst 45F5Class 41.042d6 h20 m34 s13d7 h3 m28 s5654
MATCH POINTBAVARIJA 42 MATCHClass 41.078d6 h15 m57 s26d7 h4 m26 s155
ROSA DI MAREAKILARIA CLASS 40Class 21.249d5 h20 m38 s42d7 h7 m39 s5656
VAQUITAClass40Class 21.256d5 h21 m5 s52d7 h9 m13 s757
SHAKTIRogers 46Class 21.279d5 h19 m57 s23d7 h11 m0 s1558
AKI SPORTS THREEAkilaria 40Class 21.257d5 h22 m54 s57d7 h11 m38 s4259
ATAMEfast 42Class 31.109d6 h20 m13 s10d7 h14 m7 s960
E1VO 70Class 11.698d4 h11 m49 s24d7 h15 m5 s261
AAG BIG ONEVolvo Ocean Race WOR60Class 11.408d5 h23 m21 s34d8 h9 m51 s062
ALEXANDRA DREAMSHanse 430Class 41.085d0 h0 m0 s0d0 h0 m0 s0DNF75
BELLAMIASun Fast 43Class 41.082d0 h0 m0 s0d0 h0 m0 s0DNF75
FAIAOAHEPrototypeClass 41.09d0 h0 m0 s0d0 h0 m0 s0DNF75
FEKRUNABENETEAU OCEANIS 411 CELEBRATIONClass 40.995d0 h0 m0 s0d0 h0 m0 s0DNF75
GALILEOBENETEAU FIRST 47.7Class 41.083d0 h0 m0 s0d0 h0 m0 s0DNF75
GLOBAL YACHT RACING – EH01Beneteau 47.7Class 31.112d0 h0 m0 s0d0 h0 m0 s0DNF75
MAGIAGRAND SOLEIL 39 NEWClass 41.038d0 h0 m0 s0d0 h0 m0 s0DNF75
NORTHERN CHILDSwan 51Class 41.089d0 h0 m0 s0d0 h0 m0 s0DNF75
POGO 1Pogo 40Class 31.177d0 h0 m0 s0d0 h0 m0 s0DNF75
SKIPPERCLUBElan 431Class 41.017d0 h0 m0 s0d0 h0 m0 s0DNF75
SNOW WOLFSwan 48Class 41.026d0 h0 m0 s0d0 h0 m0 s0DNF75
VIKESHA IIXp44Class 31.137d0 h0 m0 s0d0 h0 m0 s0DNF75
WINDRIVENDehler 34Class 41.02d0 h0 m0 s0d0 h0 m0 s0DNF75

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