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Pirano, Slovenia- Iniziata l’Istra Challenge a Pirano, in Slovenia. Dopo 4 prove portate a termine nel primo week end di regate di questo interessante Campionato IRC dell’Alto Adriatico, Duferco Energia mantiene la leadership seguito dal First 40.7 La Dolce Vita e dal Mumm 30 modificato Mummy One.

La Baia di Pirano, in Slovenia, continua a dimostrarsi un ottimo campo di regata in questo periodo autunnale. La flotta dell’Istra Challenge IRC ha portato a termine oggi altre tre prove che vanno ad aggiungersi al triangolo costiero di ieri, per un totale di quattro punteggi utili ai fini della classifica. Cielo coperto e vento leggero di circa sei nodi per la prima regata, cui ha fatto seguito un ulteriore calo d’intensità nella seconda, rendendo il lavoro dei tattici particolarmente duro. La terza e ultima regata ha invece visto il vento sensibilmente in rinforzo fino a 12 nodi.

Duferco Energia in regata a Pirano
Duferco Energia in regata a Pirano

Con i parziali di 1-7–4 mantiene il comando il Millennium 40 Duferco Energia (oggi con Gianfranco Noè al timone) incalzato a un solo punto dal First 40.7 La Dolce Vita (3-5-2). Al terzo posto sale il Mumm 30 modificato Mummy One (5 –8 -6) che dimostra così la sua competitività in IRC. Sale in quarta posizione l’Xp33 Marrakech Express (6 –2- 3), mentre scivolano rispettivamente all’ottavo e nono posto Joe Fly e Cannibale, autori di ottime prestazioni ma entrambi OCS nell’ultima prova. In tempo reale grande battaglia tra il 54 Fanatic e il 47 Rocket 1 con Marco Bodini alla tattica, che occupa la quinta posizione in tempo compensato. Gli yacht in regata restano ormeggiati nel pittoresco porto di Pirano in attesa della tappa finale di Istra Challenge il 9-10 novembre.

Intervista a Lorenzo Bodini:

Classifica generale IRC prime 10 posizioni dopo 4 prove

1. Duferco Energia p.13,5
2. La Dolce Vita p.14,5
3. Mummy One p.26,5
4. Marrakech Express p.29
5. Rocket 1-Itas p.32,0
6. Jack Sparrow p.34,0
7.  Joe Fly p.35,0
8. Cannibale p.36,0
9. Sberressa p.37,0
10. Magia 3 – Illyteca p.43,5

www.istrachallenge.com

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