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Viareggio- Roberto Lacorte, l’attivo armatore pisano ideatore della 151 Miglia Trofeo Celadrin, non si ferma. La sua nuova barca sarà l’atteso Vismara Mills 62 RC SuperNikka con cui Lacorte punta alla partecipazione alle grandi classiche internazionali della granbde altura.

Lacorte, vice-presidente e Amministratore Delegato dell’azienda farmaceutica Pharmanutra, è anche il presidente
dello Yacht Club Repubblica Marinara di Pisa, che insieme allo Yacht Club Punta Ala organizza proprio la 151 Miglia-Trofeo Celadrin, evento che in soli cinque di vita è diventato un appuntamento tra i più importanti del circuito di regate offshore.

Un rendering di Nikka
Un rendering di Nikka 62RC

Ad appena due anni dal varo del Vismara 47 RC Nikka, si è concretizzata l’idea di una barca più grande, un racer cruiser sportivo e allo stesso tempo solido ed elegante, concepito per affrontare il circuito dei Maxi Yacht e le grandi classiche internazionali come il Rolex Fastnet.

La barca è stata disegnata dallo studio irlandese Mills Yacht Design ed è attualmente in costruzione a Viareggio, presso il cantiere Vismara Marine. SuperNikka è una vera barca da regata per navigazioni lunghe, ma può trasformarsi in una barca da crociera grazie a una serie di elementi istallabili a bordo, come il portellone spiaggia
del garage del tender che può essere facilmente asportato per risparmiare peso e lasciare spazio alle soluzioni corsaiole. Il cuore di questo 62 piedi risiede nelle filosofia di leggerezza del marchio Vismara: lo yacht infatti è costruito in materiali compositi ad alta tecnologia, una costruzione in fibra di carbonio e resina epossidica per il massimo della resistenza e delle prestazioni con venti medi.

Scafo, ponte e paratie sono sottoposti a un processo di post-cottura a temperatura controllata non maggiore ai 60° e tutte le strutture di rinforzo sono realizzate utilizzando fibre unidirezionali di carbonio.

Per quanto riguarda gli aspetti più agonistici del progetto, il programma vele è curato dalla North Sails Italia, che già in fase di progettazione ha dato un forte contributo all’ottimizzazione delle performance collaborando attivamente con lo studio di Mark Mills, mentre l’equipaggio sarà lo stesso, affiatato gruppo che ha preso parte alla Rolex Middle Sea Race 2013 a fianco di Lacorte, con Tommaso Chieffi come punto di riferimento e velisti di calibro come Andrea Casale e Andrea Fornaro.

Una volta varata, a marzo del 2015, e dopo un periodo di messa a punto, SuperNikka parteciperà a tutte le classiche del circuito offshore del Mediterraneo, a partire ovviamente dalla 151 Miglia-Trofeo Celadrin, ai principali appuntamenti del circuito Maxi e alla leggendaria Rolex Fastnet Race, la grande classica organizzata dal Royal Ocean Racing Club, con partenza da Cowes, sull’isola di Wight, domenica 9 agosto 2015, e arrivo a Plymouth dopo avr doppiato lo scoglio del Fastnet per 608 miglia di mare, spesso affrontate in condizioni meteomarine a dir poco estreme.

Roberto Lacorte. Foto Taccola
Roberto Lacorte. Foto Taccola

“Sono molto contento di come stanno procedendo i lavori e di quanto è stato fatto finora da Mills Yacht Design e da Vismara Marine”, ha dichiarato Roberto Lacorte. “SuperNikka è la barca che ho sempre voluto, è un sogno che si sta realizzando e con cui voglio togliermi molte soddisfazioni, soprattutto in ambito agonistico. C’è ancora parecchio tempo davanti prima del varo, ma onestamente fremo già all’idea di poterla timonare”.

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