Spezzare la frenesia dei ritmi quotidiani con una rilassante uscita in barca. è questo che si sono proposti gli architetti Stephens e Waring quando hanno iniziato a tracciare sulla carta le linee del nuovo Super Daysailer di 36 piedi. Nel pieno solco della tradizione americana, il progetto presenta un layout degli esterni senza esasperazoni e dalle linee morbide. La vita a bordo è concentrata nel pozzetto centrale che sfrutta al meglio il baglio massimo di 3,20 metri. Qui sono previste due lunghe e confortevoli panche, provviste di cuscinoni, dove troveranno spazio skipper e ospiti. Un unico ambiente elegante e protetto dal dodger. Il timone è a barra e le manovre sono riportate ai due winch. Non poteva mancare l’autovirante e il piano velico, con crocette acquartierate e genoa a scarsa sovrapposizione, è pensato per le arie leggere.
Scheda tecnica:
progetto Stephens Waring YD
lunghezza scafo 11 m
larghezza 3,20 m
immersione 2,00 m
dislocamento 3.450 kg
sup. velica 51,00 mq
prezzo 375.000 dollari
Un progetto molto interessante.
Vediamo gli sviluppi che avrà.