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Imperia– Moonbeam IV (Big Boat), Chinook (Yacht d’Epoca), Il Moro di Venezia I (Yacht Classici) e Kookaburra III (Spirit of Tradition) sono i vincitori degli orologi Panerai in palio alla XIX edizione delle Vele d’Epoca di Imperia, conclusasi domenica 11 settembre a Imperia. Le imbarcazioni partecipanti alla terza tappa in Mediterraneo del Panerai Classic Yachts Challenge hanno regatato lungo percorsi costieri e a triangolo, con ottime condizioni meteorologiche, venti fino a 15 nodi di intensità e giornate soleggiate.

PCYC2016 Eilean  - Vele d'Epoca Imperia - Russel Coutts
PCYC2016 Eilean – Vele d’Epoca Imperia – Russel Coutts

Lo straordinario spettacolo offerto dalle 70 barche partecipanti ha attirato non solo migliaia di addetti ai lavori e appassionati ma anche un ospite speciale: il velista neozelandese Russell Coutts che da Tolone, dove si trovava per le World Series dell’America’s Cup, si è recato a Imperia per regatare su Eilean, lo yacht del 1936 di Officine Panerai. Coutts, medaglia d’oro alle Olimpiadi nel Finn 1984 e per ben cinque volte campione in Coppa America, è uno dei miti viventi della vela internazionale. A Imperia si è trovato per la prima volta al timone di uno scafo d’epoca in regata e ha condotto Eilean ad aggiudicarsi un secondo e due primi posti di categoria nelle tre regate a cui ha partecipato.

Moonbeam IV, cutter aurico costruito nel 1914, anche vincitrice del premio per la barca più elegante, si è confrontata in regata con altre titolate Big Boat come Moonbeam of Fife del 1903 e Hallowe’en del 1926. Tutte le barche sono state costruite dal noto cantiere scozzese Fife.

Nell’anno del centenario dal varo prosegue la marcia vittoriosa del cutter aurico Chinook, uno dei quattro naviganti al mondo appartenente alla classe New York 40, che a Imperia ha conquistato un primo posto e due secondi piazzamenti di giornata tra le Epoca.
Con tre vittorie in altrettante regate Il Moro di Venezia I, storica imbarcazione italiana lunga 20,41 metri progettata dall’argentino German Frers, si è imposta tra gli Yachts Classici.

PCYC2016 - Vele d'Epoca di Imperia
PCYC2016 – Vele d’Epoca di Imperia

Analoga serie di vittorie tra gli Spirit of Tradition per il 12 Metri Stazza Internazionale Kookaburra III del 1986, ex Defender australiano in occasione della 26esima edizione della Coppa America del 1987. Questa barca lunga 20 metri, costruita in alluminio, ha esordito lo scorso anno in occasione delle regate Panerai.

A Le Vele d’Epoca di Imperia hanno partecipato per la prima volta alcune imbarcazioni di grande valore storico, tra cui Spartan, sloop aurico lungo 22 metri costruito negli USA nel 1913 dal cantiere Herreshoff. Spartan, trasferita in Mediterraneo via cargo da Newport pochi mesi fa, è l’ultimo esemplare rimasto al mondo della classe New York 50. Java del 1938 è invece il Concordia Yawl numero uno, serie di imbarcazioni realizzate nel corso dei decenni successivi in oltre 100 unità. Anche Java è stata trasferita via cargo dallo stato americano del New Jersey fino in Italia appositamente per regatare tra le vele d’epoca.

La flotta delle Vele d’Epoca di Imperia era suddivisa in 10 sottocategorie. Questi i vincitori dei singoli raggruppamenti: Moonbeam IV (Big Boat), Chinook (Epoca aurici), Leonore (Epoca Marconi 1), Rowdy (Epoca Marconi 2), Eilean (Epoca Marconi 3), Namib (Classici 1), Giraldilla (Classici 2), Huna II (Classici 3), Il Moro di Venezia I (Classici Moderni), Kookaburra III (Spirit of Tradition).

Il quarto e ultimo appuntamento del Circuito del Mediterraneo del Panerai Classic Yachts Challenge 2016 si terrà in Francia dal 18 al 25 settembre in occasione della XXXVIII edizione dalle Régates Royales di Cannes, evento durante il quale verranno premiati i vincitori stagionali del Trofeo Panerai 2016.

 

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