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Las Palmas de Gran Canaria, Spagna- La marcia di avvicinamento all’ARC 2018, la cui partenza e’ prevista per domenica 25 novembre, sha visto oggi la paretnza dell’ARC+ San Vincent, la seconda flotta a prendere il mare dopo quella dell’ARC+ Cape Verde, partita l’11 novembre.

Un cat alla partenza dell’ARC+ St.Vincent

Questo nuovo Rally, che si inserisce nella collaudata organizzazione del World Cruising Club di Andrew Bishop che vede in Gran Canaria la base ideale per le partenze, nasce dalla notevole richiesta di partecipazioni tra i diportisti internazionali desiderosi di fare la prima esperienza in Atlantico.  La rotta porte la flotta fino a Mindelo, Capo Verde, a 850 miglia a sud delle Canarie, per poi iniziare la traversata fino a Saint Vincent e alle Grenadine.

Partenza dell’ARC+ Cape Verde

La flotta dell’Atlantic Rally for Cruisres piu’ affollato, l’ARC vera e propria, si sta intanto radunando al Muelle Deportivo di Las Palmas, interamente dedicato all’evento per i prossimi dieci giorni, con la consueta sequenza di seminari ed esercitazioni nautiche curate dall’esperto team del World Cruising Club.

All’ARC 2018 sono iscritte 178 barche da 37 Paesi. Nelle tre flotte (ARC, ARC+ Cape Verde, ARC+ St Vincent) le barche italiane, o con equipaggio italiano, sono sette:

Alcade 5, Nautitech 47, Vittorio Morbidelli (multihull)

Anita, Hanse 505, Andrea Sironi

S’Extra, X-Yachts Xc 45, Sandro Vinci

Mizar 3, Jeanneau 52, Francesco Da Rios (con l’equipaggio di diabetici di cui abbiamo parlato in altra news)

Red Carpet, Vismara 71, Vincenzo Castelli

Lallona, Sun Odissey 49i, Giuseppe Greco (ARC+)

Oxidiana, X-442, Ignazio Cusumano (ARC+)

Anche quest’anno Fare Vela sara’ a Las Palmas de Gran Canaria per un reportage sulla partenza dell’ARC.

 

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