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Caorle– La tradizionale altura dell’Adrtaico con base a Caorle si prepara a celebrare l’edizione 2019 della Duecento. Il 3 maggio la partenza della regata
organizzata dal Circolo Nautico Santa Margherita in collaborazione con il
Main Sponsor Birra Paulaner, affiancato quest¹anno da Vennvind, nuovo
marchio di abbigliamento tecnico nautico che strizza l¹occhio al glamour.

Foto Carloni

La XXV edizione, quarta tappa del Campionato Italiano Offshore,
valida per l¹assegnazione del Trofeo Masserotti, si disputerà lungo il
classico percorso da Caorle con rotta su Grado, dove doppiata la boa foranea
inizierà la discesa verso l’isola di Sansego, con l’insidioso
attraversamento del Quarnaro, per dirigere poi la prua verso il traguardo,
per un totale di duecento miglia no stop.

A dieci giorni dal via in programma venerdì 3 maggio alle ore 10.00, sono
una settantina le imbarcazioni iscritte, provenienti da tutto l’Adriatico e
da Austria, Germania, Croazia, Slovenia, Francia e Svizzera.

La flotta più numerosa sarà quella della categoria XTutti, dove dove in
aggiunta agli affezionati della competizione, ci saranno molti volti nuovi.
È presto per capire chi potrà scrivere il suo nome nell¹albo d¹oro dei
vincitori, ma tra gli iscritti nella categoria XTutti c¹è sicuramente chi
pensa al Trofeo Paulaner Line Honor, come Rebel di Manuel Costantin con
l¹olimpionico Lorenzo Bodini al timone (già vincitore assoluto 2018 su
Escandalo), Jack Sparrow, Stream 40 di Franco Bressan, Renoir G.S. 40 di
Mario Pellegrini, i Millenium 40 Aurele di Piero Santin e Luna per te dello
Sporting Club Duevele con Andrea Boscolo alla tattica e scafi più piccoli ma
ugualmente competitivi come Overwind, Farr 30 di Lorenzo De Facci con
l¹esperto Francesco Rigon al timone.

Nella categoria X2, la battaglia si annuncia interessante, a partire dal
campione croato di sci alpino (4 medaglie olimpiche) Ivica Kostelic,
vincitore assoluto della 500×2 2018 che si presenta al via in coppia con
Darko Prizmic sul Class 40 Croatia Full of Life, ai fratelli Cristiano e
Alessio Verardo sul loro Class 40 Kika Green Challenge e Città di Grisolera,
FY45 di Franco Daniele con Cesare Bressan.
Non mancheranno gli habituè, come Black Angel di Paolo Striuli in inedita
coppia con Federico Montagner, William B di Bottecchia/Trevisan, De
Rossi/Pellegrini su Pokekiakkere, Yak 2 di Gallo/Biasio, Demon-X di
Borgatello/Lombardo, Skip Intro di Romano/Favaro e Andrebora di Roberto
Mattiuzzo, che festeggia la sua decima partecipazione alla 200×2 in coppia
con l¹amico Francesco De Cassan.

La Classe Mini 650 vedrà al via nove equipaggi, tra cui i Proto Aquilante di
Chiericato/Salviato e Satanas di Roberta Fazzana, e Serie come Liska di
Bertotti/Molinaro, Pepper di Balbini/Zerbinati, Mira di Sassi/Tuzzato tra
gli altri.

Come ogni anno, non mancheranno i Multiscafi con nove equipaggi, molti dei
quali giungeranno dall’Europa del Nord per correre lungo i nostri mari
caldi, oltre agli italiani Playtime di Ciscato/Vicentini e Turbolenta del
barese Francesco Impellizzeri, presidente dell’Associazione Italiana
Multiscafi, alla loro prima La Duecento.

L’edizione 2019 si aprirà giovedì 2 maggio presso il Villaggio La Duecento a
Porto Santa Margherita, dove saranno presenti la segreteria e stand dei
partner della regata, che animeranno il Piazzale Darsena.

La Duecento è organizzata dal Circolo Nautico Santa Margherita in
collaborazione con le darsene cittadine Marina 4 e Darsena dell¹Orologio,
con il supporto del Comune di Caorle e la partnership di Cantina Colli
Soligo, OM Ravenna, Dial Bevande, Aurora Scs, Marina Sant¹Andrea, Antal,
Astra Yacht Auto Davanzo.

La regata si correrà X2 e XTutti con i sistemi compensati ORC, IRC, Mocra e
sarà possibile monitorare in tempo reale la posizione delle imbarcazioni,
grazie ai sistemi di rilevamento satellitari SGS Tracking installati a
bordo.
Le previsioni meteo saranno affidate al team di Trim-Translate Into Meaning
e curate da Andrea Boscolo, esperto di meteo strategia per le regate.

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