Lanzarote– Prende il via domani, 8 gennaio, alle ore 15 CET, la IX edizione della RORC Transatlantic Race, organizzata dal Royal Ocean Racing Club in collaborazione con Calero Marinas, International Maxi Association e Yacht Club de France.
Maserati Multi70 e le altre 20 imbarcazioni iscritte alla regata partiranno con il consueto scaglionamento (alle 14:00 UTC i multiscafi, alle 14:10 UTC i monoscafi) da Puerto Calero, Lanzarote, e navigheranno per 2995 miglia dalle Canarie fino all’isola di Grenada, nei Caraibi orientali, attraverso l’Oceano Atlantico.
Maserati Multi70, che nel 2022 ha vinto la regata, si presenta in assetto volante alla scontro diretto con i due multiscafi rivali, anch’essi ottimizzati: Snowflake (ex Phaedo3), dotato di un albero due metri più alto degli avversari, e Zoulou (ex Powerplay) che monta anch’esso appendici modificate. A bordo una concentrazione di navigatori di grande esperienza come Ned Collier Wakefield e Loick Peyron, insieme nel team Zoulou, e Brian Thompson e Gavin Brady riuniti su Snowflake.
Per i tre MOD70 il record da infrangere è di 5 giorni, 22 ore, 46 minuti e 03 secondi, stabilito proprio dal MOD70 Phaedo3 di Lloyd Thornburg nel 2015.
Tra i monoscafi il più grande sarà lo Swan 115 Jasi. Vi sono poi due Volvo 70 (Green Dragon e I Love Poland) e alcuni racer, tra cui ilo 54′ Teasing Machine, che si giocheranno probabilmente il successo overall in IRC.
Qui la entry list.
Alla vigilia della partenza, la regata si preannuncia piuttosto veloce: Alisei favorevoli, condizioni che escludono rotte a nord e risultano ideali per viaggiare spediti a ritmi da record.
“La meteo è una meteo classica per una volta e quindi la rotta sarà nell’Aliseo,” spiega Giovanni Soldini, “ma nelle prime dodici ore le condizioni saranno leggere. Bisognerà giocarsela fin dall’inizio e sarà cruciale rimanere concentrati per tutta la competizione perchè questa è una regata di altissimo livello: su Zoulou e Snowflake navigano avversari che conosciamo molto bene e per questo sappiamo che difficilmente sbagliano. Quindi diamoci dentro!”
Maserati Multi70 partecipa alla RORC Transatlantic Race per la quarta volta dopo aver gareggiato nelle edizioni del 2016; del 2018, quando ha tagliato per primo la linea del traguardo con un tempo di 6 giorni, 18 ore, 54 minuti e 3 secondi; e del 2022 quando ha riportato la vittoria con un tempo reale di 6 giorni, 18 ore, 59 minuti e 59 secondi.
Nella regata, a bordo di Maserati Multi70, Giovanni Soldini sarà accompagnato da 6 velisti professionisti: Guido Broggi (ITA), Oliver Herrera Perez (ESP), Matteo Soldini (ITA), Francesco Pedol (ITA), Lucas Valenza-Troubat (FRA) e Francesco Malingri (ITA).
Per Giovanni Soldini e tutto il team di Maserati Multi70, la regata transoceanica segna l’inizio di una nuova stagione di grandi prove sportive in giro per il mondo; di importanti sfide tecniche come la messa a punto del sistema full electric; e di programmi di salvaguardia dell’oceano come il monitoraggio della superficie marina grazie alla Ocean Pack, la macchina che da bordo misura temperatura, salinità e CO2 lungo le rotte del trimarano.
